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4月4日，继国家网信办之后，国家广播电视总局也约谈了今日头条，要求其将网站上的低俗、暴力、血腥、色情与有害问题节目立即下线。4日10日，广电总局在督察“今日头条”App整改工作中，意外发现该今日头条组织推送的“内涵段子”App和相关订阅号存在导向不正、格调低俗等突出问题，引发网民强烈反感。为维护网络视听节目传播秩序，清朗互联网空间视听环境，依据相关法规的规定，广电总局责令“今日头条”永久关停“内涵段子”App及订阅号，并要求今日头条举一反三，全面清理类似视听节目产品。
责任编辑：张义凌今日，万科集团董事长郁亮在媒体交流会上表示，“我们对行业的前景更有信心，不将房地产作为刺激经济手段，给了房地产稳定发展、可预测的一种环境。在这种环境下，我们可以做一些长期的安排，如果行业处于波动状态，很难做一些长期投资的安排。”
“我老家那里有资源，打算在威海开一家鞋店，你愿不愿意投资些钱一起干？赚了咱们一起分，赔钱了我来承担。”2017年2月，王潇俊找到自己的同学小琪，告诉他自己开鞋店需要资金投入，想拉他一起干。想到没有赔钱的风险，小琪答应了下来，直接转给了王潇俊2000块钱。
多家公司否认有关联事故发生后，跨桥的设计、施工、大货车涉嫌超限超载运输问题引发关注。10日晚有媒体报道称该桥“设计单位为苏交科（8.830，0.03，0.34%）”，A股上市公司苏交科11日发布紧急澄清公告称，关注到部分媒体刊登了题为《突发！无锡一高架桥坍塌，设计单位为上市公司苏交科》的相关报道，经核实，上述媒体报道不属实。报道所称的本公司承担总体设计的“312国道无锡段”非实际发生事故的“312国道无锡段”，事故桥梁的设计与本公司无关。
事实正是如此。随着补贴大潮的退坡，此前依赖新能源汽车业务的比亚迪利润已受到影响。其2017年度扣非后的归母净利同比下降35.26%。而来自中金公司研报显示，补贴下降对该公司盈利的影响还将持续。研报同时表明，2018 年上半年内，比亚迪纯电动客车和新能源乘用车补贴将双双下滑 30%，其中每台纯电动大巴补贴将下降 13.5 万。与2017年地方补贴大多流向企业不同，2018年后地方补贴将逐步转向支持充电基础设施建设。
客观上，万人左右的集会规模，自2016年大选预选后期起，确实是特朗普竞选集会的常态。在2016年大选中，不论桑德斯还是希拉里，竞选集会的人气都要逊色许多。特朗普本人对此颇为自得。他22日在从华盛顿飞往休斯敦途中接受《今日美国报》采访前，先给该报记者展示当天集会现场的排队视频，称里根当年不可能吸引如此庞大的人群，而大选时的民主党对手希拉里·克林顿——“她无法填满酒店会议室。”
